Flex number


loris
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Messaggioda loris » 8 gen 2011, 19:54

traggo spunto dalla discussione sugli sci di Menorca per fare una domanda riguardo a questo flex number che è riportato sugli sci (di cui io ignoravo l'esistenza!)

sui miei sci le ultime cifre del codice sono 49, quindi se ho capito bene dovrebbero indicare un flex che va bene per un peso di 100 kg circa??

io però ne peso 74 e lo sci va alla grande, è scorrevole e tiene bene! come è possibile?


********
Bisogna vedere quali sci hai. Sui Fischer (modelli da gara, RCS per intenderci) ogni sci è contrassegnato sul fianco da un codice numerico che identifica immagino il lotto di produzione. Gli ultimi 3 numeri di questo codice, che sono infatti preceduti da uno spazio che li isola dal resto dei numeri che compongono il codice, indicano la durezza del ponte espressa in kg. Uno sci può infatti essere più o meno soft, più o meno hard, ecc. Talvolta viene indicato il peso ideale dello sciatore (rispetto a quel particolare sci), ad esempio "080" che sta per 80 kg (con una tolleranza di 5-10 kg); in altri casi indica il carico per singola asta (in questo caso avremmo "040", cioè sempre 80 kg per due sci).
Non mi risulta che altre case adottino lo stesso sistema di Fischer, anche se ne hanno di equivalenti (un talloncino adesivo con la durezza del ponte in kg coem Trab ad esempio, un adesivo con l'intervallo del peso dello sciatore come Rossignol, ecc.).
Generalmente quando vai in negozio la scelta di Fischer non è così ampia da scegliare anche gli con il giusto flex number e ci si accontenta di indicazioni più grossolane (soft, medium, stiff).
Volendo complicarci la vita potremmo anche andare a distinguere le diverse costruzioni per il medesimo sci: Fischer RCS 610, 115, 812, 902 che rendono lo sci adatto a nevi diverse, ma tanto nel mio caso è meglio preoccuparsi del motore prima che della carrozzeria
<img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle>

peter
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Messaggioda peter » 8 gen 2011, 20:10

ho i fischer superlight crown, comprati pochi giorni fa

sul lato dello sci c'è scritto 197 (che è la misura) e 1027649, è l'unico codice che ho trovato.
però non mi risulta che di questo sci ci siano diversi flex, dovrebbero esserci solo sui modelli che fischer mette nella categoria "race"

loris
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Messaggioda loris » 8 gen 2011, 20:22

No quel codice non riporta il flex number, quindi non hai preso uno sci da quintale (49 X 2)<img src=faccine/5.gif border=0 align=middle>. I superlight crown sono stati i miei primi sci...

peter
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Messaggioda peter » 8 gen 2011, 21:02

menomale!! <img src=faccine/2.gif border=0 align=middle>

grazie mille per le spiegazioni!

ericradis
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Messaggioda ericradis » 12 gen 2011, 22:40

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Bisogna vedere quali sci hai. Sui Fischer (modelli da gara, RCS per intenderci) ogni sci è contrassegnato sul fianco da un codice numerico che identifica immagino il lotto di produzione. Gli ultimi 3 numeri di questo codice, che sono infatti preceduti da uno spazio che li isola dal resto dei numeri che compongono il codice, indicano la durezza del ponte espressa in kg. Uno sci può infatti essere più o meno soft, più o meno hard, ecc. Talvolta viene indicato il peso ideale dello sciatore (rispetto a quel particolare sci), ad esempio "080" che sta per 80 kg (con una tolleranza di 5-10 kg); in altri casi indica il carico per singola asta (in questo caso avremmo "040", cioè sempre 80 kg per due sci).
Non mi risulta che altre case adottino lo stesso sistema di Fischer, anche se ne hanno di equivalenti (un talloncino adesivo con la durezza del ponte in kg coem Trab ad esempio, un adesivo con l'intervallo del peso dello sciatore come Rossignol, ecc.).
Generalmente quando vai in negozio la scelta di Fischer non è così ampia da scegliare anche gli con il giusto flex number e ci si accontenta di indicazioni più grossolane (soft, medium, stiff).
Volendo complicarci la vita potremmo anche andare a distinguere le diverse costruzioni per il medesimo sci: Fischer RCS 610, 115, 812, 902 che rendono lo sci adatto a nevi diverse, ma tanto nel mio caso è meglio preoccuparsi del motore prima che della carrozzeria
<img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle>


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Sui miei tre paia di fischer rcs c'è oltre al codice sul lato, un altro codice. Su due paia compare un N17, sull'altro paio N11. Sai dirmi cosa diavolo significa?<img src=faccine/1.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle>



Scritto Da - ericradis on 12/01/2011 21:41:55

loris
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Messaggioda loris » 13 gen 2011, 1:06

Non sono sicuro ma dovrebbero indicare il modello/costruzione. Azzardo: i 2 N17 dovrebbero essere degli RCS plus (N16 credo siano i cold, e N23 gli RCR). N11 non lo so: sono forse dei carbonlite hole?
Ma potrei aver detto panzane, perchè in genere le costruzioni sono conosciute con codici a 3 cifre (610, 812, 902, 115) <img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/4.gif border=0 align=middle><img src=faccine/4.gif border=0 align=middle>

ericradis
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Messaggioda ericradis » 16 gen 2011, 21:07

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Non sono sicuro ma dovrebbero indicare il modello/costruzione. Azzardo: i 2 N17 dovrebbero essere degli RCS plus (N16 credo siano i cold, e N23 gli RCR). N11 non lo so: sono forse dei carbonlite hole?
Ma potrei aver detto panzane, perchè in genere le costruzioni sono conosciute con codici a 3 cifre (610, 812, 902, 115) <img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/2.gif border=0 align=middle><img src=faccine/4.gif border=0 align=middle><img src=faccine/4.gif border=0 align=middle>


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Ci hai azzeccato perfettamente! Gli N11 sono carbonlite senza buco però. Grazie per l'informazione

Yuri
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Messaggioda Yuri » 17 feb 2013, 16:30

Rispolvero questa interessante discussione...
ho preso i miei due sci Fischer per vedere questo flex number.
Premetto che sono alto 1.80 cm e peso 83 kg.
Ecco i flex number degli sci (tecnica classica):
FISCHER RCS PLUS: 202 / 11606547 053 N13 luce 0.7 / 0.9
FISCHER RCS CARBONLITE PLUS: 207/12534889 044
N19 luce 0.9/ 1
Quando comprai gli rcs pesavo 90 kg mentre gli altri 84 kg.
Ora secondo voi come misure e valori ci siamo?
Come mai quando comprai i carbonlite mi è stato detto che sono leggermente più duri dei primi se gli altri riportano 53 kg per
asta (dal flex number) mentre i carbon lite 44?
Chideo lumi a voi esperti <img src=faccine/4.gif border=0 align=middle>

Marcotto
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Messaggioda Marcotto » 5 feb 2016, 23:45

I miei crown hanno il seguente numero: 202/1451719614 032
Ma quindi sono per uno che pesa 64 kg???? Io coi vestiti da sci e scarpe ne peso 10 in più!

Un simpatico ciaociao da Marcotto


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